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CFG樁如何檢測?

發(fā)布時(shí)間:2024-04-30

CFG樁如何檢測?

CFG樁地基處理包括CFG樁身、樁帽(板)、褥墊層幾部分組成:樁+帽+褥墊層

 

試樁


             

試樁是為了為下一步軟基處理工程施工提供技術(shù)依據(jù),其中包括:

(1)主要設(shè)備的適用性、配套設(shè)備的型號及數(shù)量; 

(2)根據(jù)地質(zhì)情況初步選定施工工藝和施工順序的合理性,通過確定施工控制參數(shù)及工序時(shí)間,相關(guān)人員的配備磨合;

(3)樁身質(zhì)量、處理后單樁承載力或地基承載力是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求等。

 

材料和配合比
         
         
           

 

選用的水泥、粉煤灰、碎石及外加劑等原材料應(yīng)符合要求及原材料質(zhì)量驗(yàn)收有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),并按規(guī)定進(jìn)行抽檢。按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行室內(nèi)配合比試驗(yàn),選定合適的配合比。

 

 

施工工藝
         
         
           

 

CFG樁施工根據(jù)施工工藝,可分為“七區(qū)段”組織流水施工,分別為:施工準(zhǔn)備區(qū)、測量放樣區(qū)、樁基施工區(qū)、樁間土清除區(qū)、樁頭環(huán)切區(qū)、樁基檢測區(qū)、樁帽施工區(qū)。

1

 施工準(zhǔn)備區(qū) 
             

清除路 基范圍內(nèi)原地面表層植被,挖除樹根,在部分現(xiàn)場地形起伏較大、橫坡較明顯區(qū)域。在確定CFG樁頂標(biāo)高基底按設(shè)計(jì)要求施做路拱做好臨時(shí)排水溝,保證排水通暢不積水。

2

 平整場地 
             

對施工場地內(nèi)地上和地下管線進(jìn)行核查、拆遷和防護(hù)

3

 施工放樣 
             

在樁位用直徑8mm的鋼釬豎直打入20cm深孔,在孔內(nèi)灌注石灰水或石灰粉,并在孔內(nèi)插入標(biāo)記物,可用一次性木、竹筷,便于樁位被埋沒后查找。

4

 鉆機(jī)就位 
             

鉆機(jī)就位后,樁機(jī)懸掛雙向垂球,旁站人員通過測設(shè)垂球與鉆桿上下端的相對距離,判定機(jī)身的垂直度偏差是否滿足規(guī)范或設(shè)計(jì)要求,確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1.0%。 樁位控制:在每一根樁施工前,通過已經(jīng)標(biāo)明臨近的縱向、橫向樁位用尺量,來確定樁機(jī)是否對準(zhǔn)樁心。

每根樁施工前由旁站人員對樁機(jī)進(jìn)行樁位對中和鉆桿垂直度檢查,滿足要求后方可開鉆。

5

 鉆進(jìn) 
             

鉆進(jìn)開始時(shí),關(guān)閉鉆頭閥門,向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí),啟動馬達(dá)鉆進(jìn),一般應(yīng)先慢后快,這樣既能減少鉆桿搖晃,又能檢查鉆孔的偏差,以便及時(shí)糾正。

 

在成孔過程中如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)應(yīng)放慢進(jìn)尺,并及時(shí)檢查鉆桿垂直度和樁位,否則容易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移,甚至使鉆桿、鉆具損壞。

樁長控制:在樁機(jī)機(jī)身上做明確的長度標(biāo)識,為方便夜間施工控制,需用反光材料進(jìn)行標(biāo)識;標(biāo)識的最小刻度一般為50cm或25cm;根據(jù)鉆機(jī)塔身上的進(jìn)尺標(biāo)記,成孔 達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),停止鉆進(jìn)。鉆孔棄土應(yīng)及時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn)到指定場地。

6

 灌注及拔管 
             

CFG樁成孔到設(shè)計(jì)標(biāo)高后,停止鉆進(jìn),開始泵送混合料,當(dāng)鉆桿芯管充滿混合料后開始拔管,嚴(yán)禁先拔管后泵料。成樁的提拔速度宜控制在2m/min~3m/min,成樁過程宜連續(xù)進(jìn)行,應(yīng)避免供料出現(xiàn)問題導(dǎo)致停機(jī)待料。

7

 移機(jī) 
             

移機(jī)前對下一根樁的樁位進(jìn)行清理辨識,確保樁位的準(zhǔn)確性。必要時(shí),移機(jī)后清洗鉆桿和鉆頭。

9

 剔除樁頭 
             

所有樁完成后,剔除0.5m樁頭,挖除保護(hù)樁長內(nèi)的樁身土。鋪設(shè)級配碎石墊層(褥墊層)。

10

 樁基檢查 
             

施工中注意檢查泵管密封情況,防止漏水。成孔與泵送應(yīng)緊密配合,避免樁身灌注時(shí)發(fā)生停頓。已成樁區(qū)域禁止重型機(jī)械行走和擾動,防止損壞樁頭造成樁頂砼不成型。

挖除保護(hù)樁長內(nèi)的樁間土需用人工或小型機(jī)械完成,嚴(yán)禁使用大型機(jī)械直接挖除,剔除樁頭用人工完成,采用三根鋼釬呈120度角同時(shí)水平鑿進(jìn),直至鑿斷,然后用小釬修平,嚴(yán)禁出現(xiàn)斜面裂縫。

11

 養(yǎng)護(hù)和強(qiáng)度試驗(yàn) 

25.jpg

 

在砼澆筑期間,每100m3混合料制作一組試塊(不少于3塊)每天不少于一組。注意養(yǎng)護(hù),送試驗(yàn)室作28d強(qiáng)度試驗(yàn)。

 

 

CFG樁基檢測
         
         
           

 

一:樁基檢測

 

(一)靜載荷試驗(yàn)

 

靜載荷試驗(yàn)是在原位條件下,逐級施加模擬建筑的實(shí)際荷載并同時(shí)觀測地基相應(yīng)的變形的一種原位檢測方法。檢測采用慢速維持荷載法。試驗(yàn)的反力裝置采用壓重平臺裝置,壓重量不少于預(yù)定最大試驗(yàn)荷載的1.2倍,壓重應(yīng)在檢測前一次加上,并均勻穩(wěn)固放于平臺上。試驗(yàn)加載裝置采用油壓千斤頂,最大加荷值不小于設(shè)計(jì)要求壓力值的2倍。加載分10級進(jìn)行,每級荷載為最大加載量的1/10,其中第一級可取分級荷載的2倍加荷。卸荷時(shí)每級卸載量取加載時(shí)分級荷載的2倍逐級等量卸載。

 

(二)低應(yīng)變動測

 

樁身完整性及樁身混凝土質(zhì)量檢測采用低應(yīng)變動測法中的反射波法。其基本原理為:當(dāng)在樁頂施加一瞬時(shí)沖擊力后,彈性波沿樁身向下傳播,在其傳播過程中遇到樁底界面或樁間缺陷界面時(shí)(即樁徑的變化、樁身介質(zhì)不均勻、斷裂等造成的缺陷界面),必然會產(chǎn)生反射波沿樁身反射回樁頂,由樁頂安置的傳感器檢測得到?jīng)_擊信號及各界面的反射信號時(shí)程曲線。分析實(shí)測曲線,可以由反射波的相位特征判斷樁身的完整性。

 

二、質(zhì)量控制

 

1、在工程檢測過程中嚴(yán)格遵守和執(zhí)行國家行業(yè)有關(guān)檢測計(jì)量的規(guī)范、規(guī)程和ISO90001:2000質(zhì)量管理體系要求、標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持貫徹“質(zhì)量第一,科學(xué)管理,優(yōu)質(zhì)服務(wù),求索創(chuàng)新”的質(zhì)量方針,把整個(gè)檢測過程視為一系統(tǒng)工程,實(shí)行全面質(zhì)量管理,保證檢測工作的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、公正性。確保檢測工作合格,爭取優(yōu)良的質(zhì)量目標(biāo)。

2、對檢測過程的每個(gè)環(huán)節(jié)和質(zhì)量要素進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,確保檢測質(zhì)量符合規(guī)定的要求。原始檢測數(shù)據(jù)經(jīng)室內(nèi)檢查驗(yàn)收后,由生產(chǎn)部門負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)撤場。

3、對檢測報(bào)告和結(jié)論持慎重態(tài)度,結(jié)論明確并防止檢驗(yàn)結(jié)果誤判。

4、對于檢驗(yàn)的全部儀器按《質(zhì)量管理手冊》規(guī)定進(jìn)行檢定、校驗(yàn)和檢驗(yàn)。

5、檢測結(jié)果不受行政、經(jīng)濟(jì)等因素影響。

 

三、安全生產(chǎn)與文明檢測

 

1、在檢測的全過程中,應(yīng)始終貫徹“以人為本,安全第一”的原則。

2、遵守公司的各項(xiàng)安全規(guī)定。

3、執(zhí)行工地的各項(xiàng)安全措施。

4、杜絕各種人身、儀器事故。

5、一旦發(fā)生安全事故應(yīng)立即向有關(guān)部門及時(shí)匯報(bào),及時(shí)處理。

 

四、測試分析及成果

低應(yīng)變檢測樁施工質(zhì)量的分類依據(jù)為:有無影響樁基使用的缺陷,如斷樁、縮頸、混凝土離析等;混凝土的整體波速等。

由靜載荷檢測結(jié)果和低應(yīng)變基樁完整性檢測結(jié)果,通過分析研究給出每組試點(diǎn)復(fù)合地基承載力特征值。當(dāng)各試驗(yàn)點(diǎn)滿足其極差不超過平均值的30%時(shí),其平均值即為復(fù)合地基承載力特征值。

文字報(bào)告內(nèi)容包括:檢測結(jié)論、工程簡介、方法原理、儀器設(shè)備、結(jié)果數(shù)據(jù)及原始曲線。

 


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